公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
輸油臂工作原理：主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸，內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩，與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡，調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量，可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時(shí)平衡并具有回位的趨勢(shì)。
副配重平衡原理是通過(guò)上、下繩輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，外臂重量帶動(dòng)上繩輪有向一個(gè)方向轉(zhuǎn)賣的力矩，與副配重帶動(dòng)下繩輪有向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩平衡，調(diào)整副配重與內(nèi)臂的角度（收放繩輪鋼絲繩）或調(diào)整副配重在梁上的位置（升降副配重），可保證外臂非工作狀態(tài)時(shí)平衡并具有回位的趨勢(shì)。

輸油臂工作原理是什么？流體裝卸臂按使用場(chǎng)景分為陸用流體裝卸臂（也叫裝卸車鶴管）什么是裝卸車鶴管？和船用流體裝卸臂，也就是輸油臂，它用于實(shí)現(xiàn)船舶管道與碼頭儲(chǔ)運(yùn)管線之間的柔性連接，詳細(xì)介紹請(qǐng)參考產(chǎn)品中心船用輸油臂一文。

油臂平衡性能檢查：操縱內(nèi)臂或外臂，使其停在工作范圍內(nèi)任意位置，如果是液壓輸油臂，將操縱手柄置于浮動(dòng)位置。此時(shí)的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動(dòng)，說(shuō)明平衡性能良好；反之，不能停在任意位置，說(shuō)明平衡不良，需要調(diào)整平衡配重。

裝卸臂適用介質(zhì):
(1)、成品油、食用油、化工介質(zhì)、酒類等液體。
(2)伴熱鶴管：、渣油、瀝青等。
(3)襯聚四氟鶴管：各種腐蝕性、酸堿性氣體及液體。
適用壓力:0.6MPa~ 4.0MPa
適用溫度:-50℃～+110℃
公稱口徑：DN50，DN80，DN100，DN125，DN150。
管道材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、襯聚四氟。
輸油臂在作業(yè)中的規(guī)范操作作業(yè)人員應(yīng)檢查輸油臂、輸油臂與船舶（管線）接口聯(lián)接處有無(wú)滲漏等異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
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